Quand BMW a-t-il introduit la direction assistée ?
BMW, comme un fabricant d'automobiles de renommée mondiale , est célèbre pour son artisanat exquis, un contrôle précis et un design luxueux. Comme une pièce indispensable de voitures modernes, systèmes de direction assistés non seulement améliore le confort de conduite, mais aussi réduit significativement l'effort physique requis par le conducteur quand il contrôle le véhicule. En un leader dans l’industrie automobile, BMW a une histoire profonde et une accumulation technologique dans l’introduction de la technologie de direction assistée.
Alors, quand exactement a-t-il BMW présenté la puissance de direction? Cet article explorera en détail l'histoire de l'évolution de BMW’s dans ce domaine de technologie.
L’ origine de la direction puissante
Avant de discuter de la technologie de direction assistée de BMW' en profondeur, il est important de comprendre les principes de base et l’histoire du développement des systèmes de direction assistée. La fonction essentielle du système de direction assistée est de réduire la force du conducteur's nécessaire pour faire tourner le volant par hydraulique ou électrique signifie que, améliore ainsi la maniabilité du véhicule's les performances. Les systèmes de direction mécaniques traditionnels s'appuient entièrement sur le conducteur's fonctionnement manuel. Lorsque contrôle lourd les véhicules ou la conduite à des vitesses faibles, le conducteur souvent doit exercer une plus grande force. Pour relever ce défi, les constructeurs automobiles ont commencé à introduire la puissance technologie de direction au milieu du 20e siècle.
Les premiers systèmes de direction assistées sont apparus à la fin des années 1930 et le début des années 1940, et ont été introduits par les constructeurs automobiles américains. Bien que BMW ait été pas la première marque à introduire cette technologie, elle a joué un rôle important dans le développement et la promotion de cette technologie, surtout dans le domaine des voitures de luxe et de performances.
Le contexte historique de BMW’s introduction du système de direction électrique
L’histoire de la BMW peut être retracée jusqu’à 1916. Elle a commencé par la production de moteurs aéro et puis s’étendre graduellement à la fabrication de motos et voitures. Dans les années 1950, BMW a commencé à accorder attention au marché des voitures de luxe et a continué à innover sur la route pour continuellement améliorer les performances du véhicule et le confort de conduite.
Avec les avancées technologiques de l’industrie automobile, surtout la reprise du marché automobile après la Seconde Guerre mondiale, puissance direction la technologie a progressivement devenir une caractéristique standard des voitures de luxe et des modèles haut de gamme. BMW a réalisé l’importance de cette tendance et a commencé à envisager l’ajout de puissance des systèmes de direction à ses modèles pour améliorer la compétitivité de ses voitures en terme de maniabilité et de confort.
BMW a officiellement lancé des systèmes de direction assistées sur ses voitures vers la fin des années 1960. Pendant cette période, BMW's l'objectif était de créer une voiture qui était à la fois sportive et luxueuse, et la technologie de direction assistée était l'une des technologies importantes pour atteindre cet objectif.
Quand BMW a-t-il introduit la puissance direction?
BMW's premier modèle équipé d’un système de direction assistée était la BMW E3 lancé en 1968, également connue sous le "BMW Nouveau Six" série. La série E3 est un modèle lancé par BMW pour entrer sur le marché des berlines de luxe haut de gamme, visant à concourir avec le luxe des voitures telles que la Mercedes-Benz Classe S. La série E3 non seulement fonctionne bien en termes de puissance, mais son design est aussi assez contemporain, et l’introduction d’un système de direction assistée améliore encore son contrôle confort.
Le système de direction assistée de la série E3 adopte hydraulique assistée direction. Ce système fournit de la puissance à la direction grâce à une pompe hydraulique, permettant au conducteur de tourner le volant plus facilement lors de la conduite à faibles vitesses ou stationnement, , réduisant ainsi la fatigue des opérations de direction. Par avec les systèmes de direction mécaniques traditionnels , hydrauliques direction assistée améliore considérablement le conducteur's l'expérience de conduite, surtout sur les routes urbaines de plus en plus encombrées.
Le développement et l’évolution du système de direction électrique BMW
Depuis que la série E3 a été équipée d’un système de direction assistée , , BMW a continué à améliorer et optimiser cette technologie dans les suivants décennies pour s’adapter aux différents modèles et aux besoins du marché. Le système de direction assistée a progressivement évolué du premier système de direction assistée hydraulique au plus système de direction électrique intelligent et efficace (EPS).
1. Hydraulique puissance direction système (HPS): Dans les modèles BMW des années 1960 aux années 1990, le système de direction assistée hydraulique était la configuration courante. Le principe de fonctionnement de ce Le système est que le moteur entraîne une pompe hydraulique, qui fournit de l'huile hydraulique à l'engrenage de direction pour fournir de la puissance pour les opérations de direction. Bien que le système de direction hydraulique assistée peut considérablement réduire la charge de fonctionnement du conducteur, il repose sur la puissance du moteur et par conséquent présente certaines déficiences dans carburant économie.
2. Electro-hydraulique puissance direction système (EHPS): Afin d’améliorer encore l’efficacité de 2c , BMW a progressivement introduit le système de direction assistée électro-hydraulique de la fin des années au début des années 2000. Ceci le système est basé sur une direction assistée hydraulique traditionnelle et utilise un contrôleur électronique pour ajuster la taille de l'assistance hydraulique, faisant le fonctionnement de direction plus flexible et intelligent. L'introduction du système de direction électro-hydraulique assistée non seulement améliore la vitesse de réponse du système de direction , mais aussi améliore l’économie de carburant.
3. Électrique puissance direction système (EPS): Avec les avancées de la technologie,,BMW a commencé à progressivement la transition vers un système de direction électrique au début du 21e siècle. Contrairement au système hydraulique , EPS s'appuie entièrement sur des moteurs électriques pour fournir de la puissance pour la direction, sans le besoin de pompes hydrauliques et d'huile hydraulique. Ce pas seulement réduit la charge sur le moteur, mais aussi améliore significativement le système's l'efficacité énergétique et la précision. En plus, la puissance électrique le système de direction peut ajuster la puissance d'assistance en temps réel selon le véhicule's conduite vitesse, les conditions de la route et l'angle de direction, ainsi fournir au conducteur une sensation de contrôle plus précis.
Innovation et optimisation du système de direction électrique BMW
BMW n’est pas seulement à l’avant-garde de l’introduction de la technologie de direction assistée, mais a également réalisé de nombreuses innovations et optimisations dans ce domaine. Par exemple, BMW a développé un système de direction à puissance variable (Servotronic), qui peut ajuster automatiquement la quantité de puissance de direction selon à la vitesse du véhicule. Lorsque la conduite à des vitesses faibles, , le système fournit une puissance d'assistance plus grande afin que le conducteur peut facilement contrôler le véhicule; pendant quand on conduite à vitesses élevées, , le système réduit la puissance d'assistance pour améliorer le conducteur's le sens de contrôle sur le véhicule.
De plus, BMW a également lancé un système de direction active (Direction active), qui peut améliorer encore le véhicule's la maniabilité les performances et la sécurité en ajustant l'angle de la roue avant. Le système de direction active est particulièrement adapté à la conduite à haute vitesse et à la conduite en courbe, et peut fournir le conducteur avec une expérience de direction plus précise.
Quels sont les avantages de BMW puissance direction?
La introduction de BMW's puissance direction système non seulement améliore le confort de conduite de ses modèles, mais également améliore considérablement la maniabilité du véhicule's les performances. Par avec la direction mécanique traditionnelle Les systèmes, de direction assistée peuvent réduire considérablement la charge de fonctionnement' du conducteur, , ce qui facilite la conduire et se garer à des vitesses faibles. Avec les avancées continues de la technologie, BMW's système de direction assistée ont aussi été considérablement améliorées en termes de précision, réponse vitesse et énergie économie.
1. Contrôle confort: Le système de direction assistée permet au conducteur de contrôler plus facilement le volant , surtout lors de la conduite à basse vitesse et de stationnement. Pour les propriétaires de voitures de luxe, une expérience de conduite confortable est leur objectif, et la direction assistée est l'une des technologies clés pour atteindre cet objectif .
2. Contrôle précision: Avec l'introduction de la technologie de contrôle électronique, BMW's électrique le système de direction électrique peut ajuster automatiquement la puissance d'assistance selon les différentes conditions de conduite du véhicule, offrant ainsi au conducteur une sensation de contrôle plus précise.
3. Énergie économie: Comparé au système de direction hydraulique hydraulique traditionnel , le système de direction électrique électrique ne repose sur la puissance du moteur, donc il fonctionne mieux dans l’amélioration de l’économie de carburant.
