Direction à crémaillère et pignon vs. Direction assistée, quelle est la meilleure ?
Dans voiture moderne design, le direction système est un élément important pour assurer le fonctionnement sûr du véhicule. Avec les avancées de la technologie, différents types de systèmes de direction ont progressivement été appliqués à divers modèles, parmi les quels les plus communs incluent la direction à crémaillère et la direction assistée. Pour de nombreux propriétaires de voitures et les amateurs de voitures , une question est souvent soulevée: direction à crémaillère contre puissance direction, qui est meilleure?
Cet article explorera les avantages et les limites de ces deux systèmes en analysant en profondeur leurs principes de fonctionnement, avantages et inconvénients, et applicables scénarios.
Comment le système de direction à crémaillère fonctionne ?
Le système de direction à crémaillère se compose d'un volant , d'un engrenage, et d'une crémaillère. Le volant est connecté au engrenage, et la rotation de l'engrenage entraîne la crémaillère pour se déplacer linéairement, tournant ainsi la roue. La clé de ce système est la interaction entre le engrenage et la crémaillère, qui réalise la relation directe entre la volant rotation et la roue direction par simple mécanique transmission. Lorsque le conducteur tourne le volant de direction, le engrenage se déplace le long de la crémaillère, en poussant la crémaillère pour se déplacer linéairement, qui dans tourner entraîne la roue à tourner. En raison de la conception simple du système à crémaillère et pignon , il existe un direct et linéaire relation entre la rotation du volant et l’angle de direction du volant. Cette conception non seulement rend le fonctionnement de direction très direct , mais permet également au conducteur de ressentir la route le feedback plus clairement.
Les systèmes de direction à crémaillère et pignon ont généralement un rapport de direction fixe, qui est, la relation proportionnelle entre la rotation du volant et la direction de la roue est constante. Ce rapport de direction est généralement ajusté selon les exigences de conception du véhicule, qui peut assurer une direction sensible à des vitesses faibles et une maniabilité stable à des vitesses élevées.
Comment fonctionne le système de direction de alimentation ?
Le système de direction assistée est un système qui utilise une source d’énergie externe pour assister le conducteur dans la direction. Il est principalement divisé en deux types: hydraulique direction électrique et direction électrique électrique.
1. Hydraulique puissance direction système - Le système hydraulique de direction assistée principalement s'appuie sur la pression de la pompe hydraulique et de l'huile hydraulique pour fournir une assistance de puissance. Lorsque le conducteur tourne le volant , la pompe hydraulique générera de la puissance d'assistance grâce à l'huile hydraulique, réduisant la charge de fonctionnement du conducteur. Le système de direction assistée hydraulique peut s'ajuster l’assistance de puissance selon la vitesse du véhicule et l’angle de direction, offrant ainsi une expérience de direction plus flexible.
2. Électrique Puissance Direction - Comparé à la direction hydraulique à puissance , électrique à direction est plus simplifié et utilise des moteurs électriques pour fournir une assistance à la direction. Électrique puissance direction détecte le rotation du volant par des capteurs et ajuste la puissance assistance selon besoin. Puisque il ne repose pas sur l'huile hydraulique , électrique la direction assistée présente certains avantages en matière d'économie d'énergie et de protection de l'environnement et réduit également les coûts de maintenance.
Une caractéristique remarquable de la direction assistée est la variabilité de la puissance assistance. La direction assistée hydraulique et électrique peut ajuster la puissance assistance. selon les différentes conditions de conduite (telles que la vitesse du véhicule et l'angle de direction). Lorsque la conduite à basse vitesse ou le stationnement, le système fournira une puissance d'assistance plus grande pour rendre la direction plus facile; à vitesses élevées, la puissance d'assistance sera réduite pour améliorer la stabilité et la maniabilité du véhicule.
Direction à crémaillère et pignon Vs. Puissance direction, Quels sont les avantages et inconvénients?
Après avoir compris les principes de fonctionnement des systèmes de direction à crémaillère et pignon et des systèmes de direction assistée, nous pouvons comparer leurs avantages et inconvénients respectifs.
1. Contrôle Sentiment et Rétroaction
Le système de direction à crémaillère et pignon permet au conducteur de ressentir directement les commentaires de la route grâce à sa conception de connexion mécanique. Ce sens direct de contrôle est recherché par de nombreux amateurs de conduite car il peut fournir une expérience de conduite plus réaliste. Le système de direction assistée , dû à l’introduction de l’assistance d’énergie externe, affaiblit ce sentiment de rétroaction dans une certaine mesure. Bien que le système de direction assistée peut compenser pour ce défaut en ajustant la puissance assistance, le système de direction à crémaillère et pignon est sans aucun doute plus attrayant pour les propriétaires de voiture qui recherchent un sens de conduite.
2. Direction facilité
En termes de facilité de fonctionnement de direction, ,le système de direction assistée a sans aucun doute un avantage. surtout à basse vitesse ou opérations de stationnement, la puissance assistance fournie par le système de direction assistée peut considérablement réduire la charge sur le conducteur, rendant la direction très facile. Relativement parlant% 2c le système de direction à crémaillère et pignon exige que le conducteur exerce plus de force pour terminer le fonctionnement de direction à basse vitesse en raison du le manque de puissance d’assistance, qui peut être peu pratique pour les conducteurs ayant une force physique plus faible.
3. Système complexité et maintenance coût
Le système de direction à crémaillère et pignon a une structure simple et est facile à entretenir, , ce qui est un avantage majeur. Puisque il repose principalement sur la transmission mécanique, il y a presque aucun composants électroniques ou hydrauliques complexes dans le système, qui pas seulement réduit le taux de défaillance, mais également rend les coûts d'entretien et de remplacement inférieurs. En contraste, les systèmes de direction électriques sont plus complexes. Les systèmes hydrauliques et électriques exigent entretien régulier. Par exemple, les systèmes hydrauliques besoin de vérifier l'état de l'huile hydraulique, tandis que les systèmes électriques doivent assurer la normale fonctionnement des moteurs et des capteurs. Ces exigences d’entretien supplémentaires peuvent augmenter le coût d’utilisation pour les propriétaires de voitures.
4. Sécurité et fiabilité
Les systèmes de direction à pignon à crémaillère sont généralement considérés comme ayant une fiabilité élevée et de sécurité en raison de leurs connexions mécaniques caractéristiques. Même dans l’événement de une panne du système, la connexion mécanique garantit que le conducteur peut contrôler la direction du véhicule. Cependant, les systèmes de direction assistés, en particulier les systèmes de direction électriques qui s'appuient sur des composants électroniques, peuvent faire disparaître la puissance quand il y a une panne électrique ou une problème avec le système hydraulique, affectant ainsi la sécurité de conduite. Cependant, les systèmes de direction assistés modernes sont généralement équipés de conceptions redondantes et de protection des défauts mécanismes pour maximiser la sécurité de conduite.
5. Besoins de conduite et scénarios applicables
Pour les propriétaires de voitures ayant des besoins de conduite plus exigeants, surtout ceux qui recherchent le plaisir de conduire, la sensation de contrôle direct et le retour de la route du rack et les systèmes de direction à pignon peuvent être plus en ligne avec leurs besoins. Ce système est souvent utilisé dans les voitures de sport et les modèles de haute performance pour fournir une expérience de contrôle plus précise. Le système de direction assistée est plus adapté à la conduite quotidienne en ville et la conduite sur de longues distances, surtout en scénarios où la direction à basse vitesse est souvent requise. L’expérience de direction facile qu’elle offre est sans aucun doute plus confortable.
Comment choisir entre crémaillère et pignon direction vs. puissance direction% 3f
Lorsqu'ils choisissent un système de direction, les propriétaires de voiture devraient considérer le type de véhicule, les habitudes de conduite et les scénarios d'utilisation.
1. Véhicule type
Pour les véhicules légers et les petites voitures, les systèmes de direction à crémaillère et pignon fournissent généralement une maniabilité suffisante de performances et de confort de conduite. En raison de la légèreté du poids de ces véhicules, les conducteurs peuvent facilement effectuer des opérations de direction même à faibles vitesses. Pour les véhicules lourds ou les grands SUV, systèmes de direction électriques sont particulièrement importants. Le poids et la dimension des véhicules lourds rendent les opérations de direction plus difficiles. La fonction de direction assistée du système de direction assistée peut considérablement réduire la charge sur le conducteur et améliorer la contrôlabilité.
2. Conduite habitudes
Pour les propriétaires de voitures qui sont habitués à une conduite précise et apprécier la conduite plaisir, la rétroaction directe et la sensation de la crémaillère et du pignon Le système de direction peut être plus en ligne avec leurs besoins. De tels propriétaires de voitures prêtent généralement attention à l'interaction avec le véhicule pendant la conduite et j'espère percevoir chaque changement subtil dans la route à travers le volant. Au le contraire, pour les propriétaires de voitures qui se concentrent sur le confort et la commodité, l’expérience de direction facile fournie par le système de direction assistée est plus importante, surtout dans la conduite à long terme et le trafic urbain% 2c qui peut réduire efficacement la fatigue.
3. Utilisation scénarios
Dans les environnements de conduite urbaine, les avantages de systèmes de direction assistés sont particulièrement évidents. Les opérations de direction à basse vitesse fréquentes et les exigences de stationnement font le système de direction assistée 's puissance assistance fonction très pratique. Sur les autoroutes ou les routes rurales, les systèmes de direction à crémaillère et pignon peuvent fournir un contrôle plus stable et linéaire des performances, garantissant que le conducteur peut contrôler avec précision la direction du véhicule.
Dans résumé, les systèmes de direction à crémaillère et pignon et les systèmes de direction assistée chacun ont leurs propres avantages et inconvénients, et il y a aucun absolu distinction entre le bon et le mauvais. Le système de direction à choisir devrait être basé sur les besoins d'utilisation réels du véhicule.
