Ce n’est pas le même concept. La crémaillère et le pignon sont une structure mécanique spécifique chargée de convertir la rotation du volant en direction des roues ; tandis que la direction assistée est un système auxiliaire conçu pour réduire l'effort requis par le conducteur pendant la direction.

Bien que les systèmes de direction à crémaillère soient très répandus sur les véhicules routiers ordinaires, leur application aux voitures NASCAR est relativement limitée. Ces voitures n'utilisent généralement pas de direction à crémaillère, mais continuent de s'appuyer sur des systèmes de direction à recirculation de billes.

Le verrouillage positif signifie que dans un système de direction à crémaillère, un dispositif de verrouillage spécialement conçu est utilisé pour verrouiller ou limiter automatiquement l'angle de braquage dans certaines conditions afin d'empêcher le véhicule de survirer ou de perdre le contrôle.

Bien que les systèmes de direction à crémaillère soient encore largement utilisés dans les voitures particulières et les petits véhicules utilitaires, d'autres types de systèmes de direction, tels que les systèmes de direction à recirculation de billes et les systèmes de direction assistée électrique (EPS), ont progressivement envahi le marché de certains modèles haut de gamme, véhicules lourds et véhicules tout-terrain.

En 1965, Ford a présenté la Ford Mustang, qui est devenue le premier modèle américain produit en série à adopter largement la direction à crémaillère. Le lancement de la Ford Mustang a marqué une étape importante pour les constructeurs automobiles américains dans la technologie de direction et a également représenté la demande croissante d'une meilleure maniabilité sur le marché américain.

Du 13 au 15 mai 2025, Lagos, Afrique de l'Ouest - Foshan Diamond Auto Parts Co., Ltd. (DKM) participera au très attendu West Africa Automotive Show (WAAS) et invite sincèrement les nouveaux et anciens clients à visiter le stand pour discuter de la coopération. Ce grand événement se tiendra au Landmark Centre de Lagos, au Nigéria.

Informations sur l'exposition : ● Nom de l'exposition : Automechanika Dubaï 2025 ● Date de l'exposition : du 9 au 11 décembre 2025 ● Lieu de l'exposition : Dubai World Trade Centre, Émirats arabes unis

Lorsque le niveau de liquide est insuffisant, le système ne peut pas générer suffisamment de pression, ce qui alourdit le volant ou entraîne une perte de puissance. Une pression hydraulique insuffisante oblige généralement le conducteur à utiliser plus de force pour braquer, ce qui est particulièrement perceptible lors de la conduite à basse vitesse ou lors du stationnement.

L'exposition se tiendra au Centre international des expositions EXPO à Astana, la capitale du Kazakhstan, du 15 au 17 avril 2025. Nous invitons sincèrement tous les clients et partenaires à visiter notre stand et sommes impatients de discuter des tendances de l'industrie avec vous, de présenter nos derniers produits et technologies et d'approfondir notre relation de coopération.

Le signe le plus immédiat d'une défaillance de la pompe de direction assistée est que le volant devient anormalement lourd. Le liquide hydraulique n'apportant pas suffisamment d'assistance, le conducteur doit appliquer plus de force pour tourner le volant.