Si votre véhicule est équipé d'un système de direction assistée hydraulique, vérifiez d'abord le niveau du liquide hydraulique de direction. Si le niveau est trop bas, il peut y avoir une fuite d'huile, ce qui est généralement l'un des signes d'une crémaillère de direction endommagée.

L'usure naturelle et le vieillissement sont l'une des raisons les plus courantes pour lesquelles un ensemble crémaillère et pignon de direction assistée doit être remplacé. La crémaillère et le pignon frotteront constamment l'un contre l'autre lors d'une utilisation à long terme et, bien qu'ils soient généralement fabriqués à partir de matériaux à haute résistance, ils s'useront inévitablement.