Les performances d'une crémaillère de direction assistée réparée dépendent de la qualité de la réparation et de la gravité du problème. Dans certains cas, la réparation peut ne pas restaurer complètement les performances d'origine de la crémaillère, notamment lorsque les pièces mécaniques internes sont déjà très usées.

Les supports HPS sont plus courants dans les gros véhicules et certains modèles hautes performances axés sur l'expérience de conduite. Ces types de véhicules ont des exigences élevées en matière de durabilité, de fiabilité et de sensation de direction du système de direction, et le système HPS présente des avantages évidents à cet égard.

La crémaillère de direction assistée est reliée à l'appareil à gouverner et au volant et est chargée de convertir les instructions de direction du conducteur en actions de direction réelles des roues. La direction mécanique traditionnelle nécessite beaucoup de force, tandis que la direction assistée facilite la direction.

Une crémaillère de direction assistée hydraulique défectueuse peut produire des bruits tels que : 1. Bruit de gémissement 2. Bruit de claquement ou de cognement 3. Bruit strident ou strident 4. Bruit de sifflement 5. Bruit de grincement

De Toyota et Ford à BMW et Mercedes-Benz, ces marques choisissent toujours les systèmes de direction hydrauliques sur certains modèles en raison de leur excellente fiabilité, de leur excellent retour de conduite et de leurs faibles coûts de fabrication et de maintenance.

Le conducteur doit exercer une force plus importante pour diriger le véhicule, ce qui est particulièrement dangereux pour les conducteurs inexpérimentés. En cas d'urgence, le manque de puissance de direction peut empêcher le véhicule d'éviter les obstacles à temps ou d'effectuer les opérations de direction correctes, ce qui peut provoquer des accidents.

La fonction principale de la pompe de direction assistée est de fournir une pression hydraulique et constitue le « cœur » du système. La crémaillère de direction assistée est l'actionneur qui convertit la pression hydraulique en mouvement mécanique et constitue les « mains et pieds » du système. La pompe fournit un support de puissance à la crémaillère, tandis que la crémaillère convertit cette puissance en un véritable effet de direction.

En général, la durée de vie de la crémaillère de direction assistée hydraulique est comprise entre 120 000 et 150 000 kilomètres. Cependant, cette valeur n’est pas absolue, car différentes conditions d’utilisation auront des effets différents sur sa durée de vie.

Les véhicules à énergie , en particulier les véhicules électriques purs, choisissent généralement des systèmes de direction électriques lors de la conception de leurs systèmes de direction électriques. Les principales raisons sont comme suit: Adaptation énergétique des systèmes de direction électriques Efficacité énergie utilisation Structure simple et haute fiabilité

La crémaillère de direction assistée hydraulique (HPS Rack) est le type de système de direction le plus courant dans les véhicules à carburant traditionnels. Son cœur est de fournir une assistance à la direction par pression hydraulique. Ce support fonctionne généralement avec une pompe hydraulique, un tuyau d'huile, une vanne et un réservoir d'huile hydraulique.