Les supports HPS sont plus courants dans les gros véhicules et certains modèles hautes performances axés sur l'expérience de conduite. Ces types de véhicules ont des exigences élevées en matière de durabilité, de fiabilité et de sensation de direction du système de direction, et le système HPS présente des avantages évidents à cet égard.

Une crémaillère de direction assistée hydraulique défectueuse peut produire des bruits tels que : 1. Bruit de gémissement 2. Bruit de claquement ou de cognement 3. Bruit strident ou strident 4. Bruit de sifflement 5. Bruit de grincement

De Toyota et Ford à BMW et Mercedes-Benz, ces marques choisissent toujours les systèmes de direction hydrauliques sur certains modèles en raison de leur excellente fiabilité, de leur excellent retour de conduite et de leurs faibles coûts de fabrication et de maintenance.

Le conducteur doit exercer une force plus importante pour diriger le véhicule, ce qui est particulièrement dangereux pour les conducteurs inexpérimentés. En cas d'urgence, le manque de puissance de direction peut empêcher le véhicule d'éviter les obstacles à temps ou d'effectuer les opérations de direction correctes, ce qui peut provoquer des accidents.

En général, la durée de vie de la crémaillère de direction assistée hydraulique est comprise entre 120 000 et 150 000 kilomètres. Cependant, cette valeur n’est pas absolue, car différentes conditions d’utilisation auront des effets différents sur sa durée de vie.

Les véhicules à énergie , en particulier les véhicules électriques purs, choisissent généralement des systèmes de direction électriques lors de la conception de leurs systèmes de direction électriques. Les principales raisons sont comme suit: Adaptation énergétique des systèmes de direction électriques Efficacité énergie utilisation Structure simple et haute fiabilité

La crémaillère de direction assistée hydraulique (HPS Rack) est le type de système de direction le plus courant dans les véhicules à carburant traditionnels. Son cœur est de fournir une assistance à la direction par pression hydraulique. Ce support fonctionne généralement avec une pompe hydraulique, un tuyau d'huile, une vanne et un réservoir d'huile hydraulique.

Dans les crémaillères de direction hydrauliques, le module de la crémaillère et du pignon est généralement ajusté dans une certaine plage pour équilibrer la précision, la résistance et le coût de fabrication. D'une manière générale, les pignons et crémaillères ayant un module compris entre 2 et 4 mm sont plus courants.

D'une manière générale, le prix du sceau lui-même n'est pas élevé, généralement entre 20 et 50 dollars. Cependant, comme le remplacement du joint nécessite le démontage de la crémaillère de direction, le coût de la main d'œuvre est plus élevé, généralement entre 100 $ et 300 $. Le coût global peut donc se situer entre 120 $ et 350 $.

La fonction principale de la crémaillère de direction assistée est de transmettre aux roues la force de direction appliquée par le conducteur via le volant. Ce processus de transmission semble simple, mais il implique en réalité des conversions mécaniques et hydrauliques complexes.