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Le fonctionnement entre la crémaillère et le pignon dépend d'une lubrification adéquate. Lorsque le liquide de direction assistée est épuisé, cette fonction de lubrification échoue, ce qui entraîne une friction excessive entre les pièces métalliques et une usure anormale. La partie engrenage de la crémaillère sera endommagée en raison du contact direct, et la crémaillère de direction finira par tomber en panne.

L'huile hydraulique minérale est le type d'huile hydraulique le plus courant, qui est principalement fabriqué à partir de produits pétroliers à base de pétrole extraits du pétrole brut. Ils contiennent généralement des additifs pour améliorer les propriétés antioxydantes, anticorrosion, antimousse et autres de l'huile hydraulique.

Informations sur l'exposition : ● Nom de l'exposition : Automechanika Dubaï 2025 ● Date de l'exposition : du 9 au 11 décembre 2025 ● Lieu de l'exposition : Dubai World Trade Centre, Émirats arabes unis

Les informations détaillées de l'exposition sont les suivantes : ● Nom de l'exposition : Salon international des pièces détachées automobiles, des équipements de réparation, d'inspection et de diagnostic et des produits de service de Shanghai 2025 (Automechanika Shanghai 2025) ● Période d'exposition : 26-29 novembre 2025 ● Lieu de l'exposition : Shanghai, Chine

S'il s'agit d'une petite fuite, le véhicule peut encore rouler sur une courte distance, mais il doit être vérifié et l'huile hydraulique doit être ajoutée fréquemment. Cependant, si la fuite d'huile est grave et que l'huile hydraulique est perdue rapidement, le véhicule peut perdre la fonction d'assistance électrique en peu de temps, et continuer à conduire à ce moment-là entraînera de grands risques.

Le coût de remplacement de la crémaillère de direction varie selon le modèle. Pour les modèles Mercedes-Benz, le coût de remplacement de la crémaillère de direction est généralement compris entre 1 000 et 2 500 dollars. Ce coût comprend le coût des pièces et de la main-d'œuvre.

Lorsque le niveau de liquide est insuffisant, le système ne peut pas générer suffisamment de pression, ce qui alourdit le volant ou entraîne une perte de puissance. Une pression hydraulique insuffisante oblige généralement le conducteur à utiliser plus de force pour braquer, ce qui est particulièrement perceptible lors de la conduite à basse vitesse ou lors du stationnement.

Le fonctionnement du système de direction assistée électrique commence par le capteur de force de direction (capteur de couple). Lorsque le conducteur tourne le volant, le capteur surveille en temps réel le couple de rotation du volant. Ces informations sont transmises à l'unité de commande électronique (ECU) du véhicule, et l'ECU détermine le niveau d'assistance de direction nécessaire en fonction de ces informations.

Dans des circonstances normales, la durée de vie de la pompe de direction assistée est de 150 000 à 200 000 kilomètres. Lorsque le kilométrage du véhicule atteint cette plage, même si la pompe de direction assistée n'a pas encore montré de défaillance évidente, le propriétaire doit envisager de la vérifier et de la remplacer si nécessaire.

L'exposition se tiendra au Centre international des expositions EXPO à Astana, la capitale du Kazakhstan, du 15 au 17 avril 2025. Nous invitons sincèrement tous les clients et partenaires à visiter notre stand et sommes impatients de discuter des tendances de l'industrie avec vous, de présenter nos derniers produits et technologies et d'approfondir notre relation de coopération.